Octavia RS TFSI Bj2008 VMax "Problem"

Hallo zusamm.

Ich hoffe hier gibts ein paar Tips für mich wie ich einem eventuellem Problem auf die Schliche komme.

Es geht um einen Skoda Octavia TFSI, Baujahr 8/2008

Das Fahrzeug erreicht nicht die im Schein angegebene Höchstgeschwindigkeit von 238km/h

mit GPS gemessen 236 und laut Tacho gerade so 245/250 +/- je nach "Wetterlage"
Serienbereifung 225/40/18

Nun denn, was rege ich mich über 2km/h auf könnte man meinen.
Es geht mir ums Prinzip. Nicht mehr, nicht weniger.
Laut einigen Aussagen von andern TFSI (Octavia) fahrern laufen gerade die 2006/2007er in der Regel fast Tachoanschlag (270)
Während ich nun kontakt zu 3 Usern mit 2008er Modellen habe die nur 240/250 laufen....wie meiner eben.
Vergleichbare Fahrzeuge mit 250PS, laufen auch echte 250.
Man nickt schon fast mit dem Kopf wenn bei 245 ankommt, als wenn irgendetwas "festhält"

Aber auch eine Leistungssteigerung brachte nichts.
Wendland, A-B-T und ****4***** haben sich bereits daran "versucht"...

Ich war 4x auf dem Prüfstand und das Fahrzeug hat 261PS nach DIN.

Abschaltventil wurde bereits getauscht. Alles ohne Erfolg.
Das Auto läuft auf meiner Teststrecke...'IMMER' in beide Richtungen 250.
(falls mal nicht, dann eher 245)

Bis 240 geht es der Leistung entsprechend gut voran. Bei 245 geht es dann über 12km dann nur noch an die 250 und dort geht dann rein gar nichts mehr.

Ich habe mir nun das VCDS gegönnt.

Kann mir jemand Tipps geben was ich mit dem VCDS auslesen könnte um auf ein eventuelles Problem zu stoßen?

Abgastemperatur, Ladedruck, Einspritmenge etc...wenn möglich wo ich diese Messwert Blöcke finde.

Vielen Dank,

der Dieselschlumpf....(wär ich mal besser beim TDI geblieben ;P)

ist er evtl. abgeregelt? sind ja neuere DPF TDI auch.

müsste in nem messwertblock vom motor-stg stehen. (welcher weiß ich nicht)

Da er Serie ja "nur" 238 laufen soll würd es mich stark wundern wenn da was abgeregelt ist.
Aber genau sowas vermute ich da ja, aber wie rausfinden ist da die Frage an EUCH

Ja genau, kuck dir die Einsprizmenge bei Vmax an, wird sie runtergeregelt dann weist du woran es liegt, oder LLT zu hoch, oder oder.
Vieleicht ist es auch einfach als 'normal' zu bezeichnen, denn wer kuckt schon nach 2 km/h. Eine gewisse Abweichung besteht immer zu dem was im schein steht. Nicht jeder Motor geht gleich gut oder gleich schlecht. ich hab auch schon mal was von einer Drossel im Getriebe gehört- ?
Wieviel Umdrehungen stehen dann an bei Vmax? Kurz vor dem roten Bereich?

Nein, etwa 5900 Upm liegen an. Getriebeübersetzungstechnisch ist da noch gute 1000 upm luft.

2km/h sind nicht viel. Aber wir reden ja von 2km/h die bei der Serien Leistung fehlen.

ich habe 60PS mehr als Serie, aber das Auto läuft wie angenagelt ~250km/h (Tacho)

laut Eintragung müsste mein auto bei 240PS
245 echte km/h laufen....läuft aber 236 +/- 1-2km/h

bei 270PS soll er sogar 252 echte km/h laufen.

habe 261PS und er rennt immernoch "nur" 236 +/-
(quelle: A-B-T Leistungsblatt...garantiere Daten)

mir ist klar das jedes km/h im quadrat an Leistung braucht.
Aber mit 260PS bei dieser Übersetzung muss da mehr kommen als 236km/h

Bis du denn ganz sicher dass er oben nicht abregelt (nein, jetzt nicht mit Zündaussetzern, nur Leistungsmässig)? Bei welcher Drehzahl bringt er denn die Leistung die du da angibst? Ein getunter Turbo-Benzinmotor ist sehr kritisch im oberen Drehzahlbereich. Um ihn haltbarer zu machen wird meistens zurückgeregelt oder übrfettet damit er nicht intern überhitzt. Frag die Tuner mal ob sie ihn oben frei laufen lassen oder ob sie da wieder auch die originale Daten zurückgreifen. Die wollen sich auch nicht die Finger verbrennen....Vielleicht hast du die maximale Leistung bei der Drehzahl bei der du Vmax erreichst, danach geht die leistung dann runter und der Motor kann nicht höher drehen......Lade dein Diagramm mal hier hoch dann kucke ich es mir an.

Hallo,

schau' Dir mal an, welche Höchstgeschwindigkeit das Motorsteuergerät sieht.
Aufzeichnen natürlich, weil auf den Laptop gucken sollte man nicht während dem Fahren!

Ich wette, VCDS zeigt 238km/h im Motorsteuergerät an. Wenn ja und Du schneller willst, kannst Du Dich mal per Shopkontaktformular bei mir melden. Aus Zeitgründen kann ich im Forum nicht jedes Thema mitlesen.

Viele Grüße, Rainer

Ich kann heute Abend die VMax mit der Serien Leistung nochmal Testen und loggen.

Das Diagramm stell ich online.
Wenn ichs recht im Kopf habe dann ist die Max Leistung bei 5840upm angegeben.

Könnte man als "Problem" bzw Grund annehmen. Aber dann würden die andern Octavias nicht 20km/ schneller laufen "können" oder?

Kann ich Geschwindigkeit, Drehzahl und Einspritzmenge gleichzeitig mit dem was Motorsteuergerät "sieht" mitloggen oder muss ich 2x fahren?

Wenn die anderen Octavia ein anderes Steuergerät besitzen, dann kann das durchaus sein, werden dann aber wohl früher oder später auf der Stecke bleiben:-)

Wenn du ja nun VC hast, kannste ja auch mal nen Autoscan posten, mindestens vom Motor ggf. Getriebe bei DSG.

Hier mein Scan:

Montag,19,Januar,2009,23:57:31:03251
VCDS Version: RKS 805.1
Datenstand: 20081206



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Fahrzeugtyp: 1K0
Scan: 01 03 04 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 47 52 55 56 62 72
76

Fahrzeug-Ident.-Nr.: TMBUF61Zxxxxxxxx Kilometerstand: 16410km

01-Motor -- Status: OK 0000
03-Bremsen -- Status: OK 0000
04-Lenkwinkelsensor -- Status: OK 0000
08-Klima/Heizung -- Status: OK 0000
09-Bordnetz -- Status: OK 0000
15-Airbag -- Status: OK 0000
16-Lenkrad -- Status: OK 0000
17-Kombiinstrument -- Status: OK 0000
19-CAN-Gateway -- Status: OK 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: OK 0000
44-Lenkhilfe -- Status: OK 0000
46-Komfortsystem -- Status: OK 0000
47-Soundsystem -- Status: OK 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: OK 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: OK 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: OK 0000
76-Einparkhilfe -- Status: OK 0000

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Adresse 01: Motor Labeldatei: RKS\06F-907-115-AXX.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 907 115 D HW: 8P0 907 115 B
Bauteil: 2.0l R4/4V TFSI 0010
Revision: 5BH16--- Seriennummer: SKZ7Z0H4983098
Codierung: 0203000318070160
Betriebsnr.: WSC 01286 386 08256

Kein(e) Fehler gefunden.
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsen (-----) Labeldatei: RKS\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE
Bauteil: ESP MK60EC1 H35 0104
Revision: 00H35001
Codierung: 143B601C092300FB281206E6901B00416D00
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima/Heizung Labeldatei: RKS\1K0-907-044.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 907 044 AC HW: 1Z0 907 044 AC
Bauteil: ClimatronicPQ35 120 0600
Revision: 00120022 Seriennummer: 00000000000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Bordnetz Labeldatei: RKS\3C0-937-049-30-H.lbl
Teilenummer SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Bauteil: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Seriennummer: 00000005893534
Codierung: E10E8E3310280432431914000000000000197F065C10000C000000000000
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Teilenummer: 1Z1 955 119 C
Bauteil: Wischer 160708 022 0601
Codierung: 00055223
Betriebsnr.: WSC 73430

Teilenummer: 1K0 955 559 AF
Bauteil: RLS 300708 046 0204
Codierung: 00208933
Betriebsnr.: WSC 73430

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: RKS\1K0-909-605.lbl
Teilenummer SW: 1K0 909 605 AA HW: 1K0 909 605 AA
Bauteil: Q2 AIRBAG VW8 027 0900
Revision: 11027000 Seriennummer: 003B5D15KRXW
Codierung: 0020786
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkrad Labeldatei: RKS\1K0-953-549.lbl
Teilenummer SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Bauteil: J0527 051 0101
Codierung: 0000042
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Kombiinstrument Labeldatei: RKS\1K0-920-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 920 842 C HW: 1Z0 920 842 C
Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VD1 1612
Revision: V1612037 Seriennummer: SKZ7Z0H4983098
Codierung: 0007101
Betriebsnr.: WSC 21506 142 55650

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: CAN-Gateway Labeldatei: RKS\1K0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H16 0202
Revision: H16 Seriennummer: 2700K08630044D
Codierung: E9817F0E5002022302
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: RKS\1K0-920-xxx-25.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 920 842 C HW: 1Z0 920 842 C
Bauteil: IMMO VD1 1612
Revision: V1612037 Seriennummer: SKZ7Z0H4983098
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation (J0506) Labeldatei: RKS\1T0-035-680.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 035 680 A HW: 1Z0 035 680 A
Bauteil: RNS-MID H05 1024
Revision: AB001001 Seriennummer: SKZ6Z7H7278020
Codierung: 0C0200000000000300
Betriebsnr.: WSC 21506 142 93700

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: RKS\1K0-959-701-MAX3.lbl
Teilenummer SW: 1T0 959 701 E HW: 1T0 959 701 E
Bauteil: Tuer-SG 006 1203
Codierung: 0000246
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: RKS\1Kx-909-14x.lbl
Teilenummer: 1K1 909 144 M
Bauteil: EPS_ZFLS Kl.074 H08 1901
Betriebsnr.: WSC 73430 000 90108

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: RKS\1K0-959-433-MAX.clb
Teilenummer SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Bauteil: KSG PQ35 G2 020 0204
Revision: 00020000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 98801A085283007F3F020D0FC0084FD6907C00
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Teilenummer: 1Z0 951 171 A
Bauteil: NeigungsSensor 009 5003
Codierung: 00000000
Betriebsnr.: WSC 73430

Teilenummer: 1K0 951 605 D
Bauteil: LIN BACKUP HORN H08 9001

Teilenummer: 1Z0 951 171 A
Bauteil: Innenraumueberw.009 5003

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: RKS\1Z0-035-456.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 035 456 HW: 532 226 800
Bauteil: SK35-DSP 4 1000
Revision: 4 Seriennummer: 00042672
Codierung: 0000000101
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 1T0 959 702 J HW: 1T0 959 702 J
Bauteil: Tuer-SG 006 1203
Codierung: 0000246
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: RKS\1T0-907-357.lbl
Teilenummer: 1T0 907 357
Bauteil: Dynamische LWR 0003
Codierung: 0000007
Betriebsnr.: WSC 73430 790 08192

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J0506) Labeldatei: RKS\1T0-035-680.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 035 680 A HW: 1Z0 035 680 A
Bauteil: RNS-MID H05 1024
Revision: AB001001 Seriennummer: SKZ6Z7H7278020
Codierung: 0C0200000000000300
Betriebsnr.: WSC 21506 142 93700

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Türelektr. hi. li. Labeldatei: RKS\1K0-959-703-GEN3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J
Bauteil: Tuer-SG 006 1301
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 73430 790 1012544

Kein(e) Fehler gefunden.

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Adresse 72: Türelektr. hi. re. Labeldatei: RKS\1K0-959-704-GEN3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 704 J HW: 1K0 959 704 J
Bauteil: Tuer-SG 006 1301
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 73430 790 1012544

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: RKS\1Z0-919-283.lbl
Teilenummer SW: 1Z0 919 283 C HW: 1Z0 919 283 C
Bauteil: Parkhilfe 8-Kan H04 0020
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 73430 790 00000

Kein(e) Fehler gefunden.

Ende --------------------------------------------------------------------

Was an Daten braucht ihr nun?

Höchstgeschwindigkeit ist für die Tonne. 240 laut Tacho, 232 laut Motorsteuergerät.

Der Wagen hat zur Zeit kein Tuning drauf weil Skoda mein getauschtes Navi net codiert bekommen hat.(A-B-T Software wurde runtergenommen)

Abgastemperatur ging an die 1000°

Ladedruck 1,8 Bar?!

Log gibts hier:

http://www.3drc.de/vmax_dreh_druck_temp_.CSV

Leistungsdiagramm hier:

http://www.gravedigga.de/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=32576&g2_serialNumber=1

Hab ich was vergessen?

Hi,

logge doch mal wie sich Luftmasse und Lambda im Problembereich verhalten. Vielleicht auch mal Zündwinkelrücknahme, irgendwelchen Gurkssaft getankt?

Viele Grüße, Rainer

Ich klick gern alles an und logg alles mit was hilft.
Aber in den Messwertblöcken ist ja vieles doppelt angegeben und was wohin gehört da bin ich überfragt.

Welche Blöcke oder so ne Art übersicht gibt es nicht zufällig?

Gurkensaft = Benzin? er bekommt nur überteuertes V-power 100oktan
(Bin ADAC mitglied und son LCD Fernseher im JAhr als Prämie is einfach cool *G)

Zündwinkelrücknahme
Luftmasse
Lambda (Werte gibts doch etliche oder?)

Sorry wenn ich net vom fach bin

Du musst dich halt ein mal dahin setzen und die Messwertblöcke alle einmal durchklicken (Motor im Leerlauf), dann weisst du wo du was findest. Klingt jetzt vielleicht blöd, ist aber so. Jedes Steuergerät hat die Infos in anderen Blöcken stehen und somit gibt es keine 0 8 15 Lösung um etwas zu finden. Du solltest auch nicht zu viele Blöcke miteinander loggen da dadurch eine zu hohe zeitliche Abweichung reinkommt (Trägheit).