N108 beim Skoda Fabia asy tauschen

Hey, zum folgenden brauche ich Rat von "Profis"

Das Problem besteht darin, dass der Skoda Fabia, asy, 1,9 ltr. 68 PS keine Leistung mehr hat. Der Motor läuft zwar noch aber es ist ein deutliches Nageln zu hören.
Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab, "Ventil für Einspritzbeginn N108 sporadisch Masseschluß". Nun jetzt meine Frage: Ist es das Ventil, welches unterhalb des Hochdruckteils sitzt und wenn ja, muss dafür die ESP ausgebaut werden um es zu tauschen? Oder gibt es da einen geschickten Handgriff, der nicht sofort erkennbar ist? Das Kabel dieses Teils ist nach der Sichtprüfung ok. und an den Pins 9 und 10 ist kein Durchgang zu messen. Auch nicht wenn ich an dem Kabel wackle.

Gruß aus Leipzig

Hey Leute,

habe die Pumpe ausbauen müssen um das N108 zu tauschen. Nun bin ich über den Einbau und brauche Infos zur Grundeinstellung der ESP. Habe den Artikel zur Grundeinstellung gelesen aber das bringt mir ersteinmal nichts, da ich bei dem Ausbau der ESP ich das Riemenrad abnehmen musste und die Markierungen, nachdem ich den Zahnriemen wieder draufgemacht habe, nicht mehr übereinstimmen.

Ich hätte wohl besser überlegen sollen, wo und wie ich Markierungen anbringe.

Wie führe ich denn nun die Grundeinstellung mit der Messuhr durch? Ist ne Messuhr überhaupt notwendig? NW und KW stehen beide auf OT 1. Zyl.
Und dann fehlts auch schon....