Luft im Bremssystem, ABS/ESP Systemtest geht nicht weg

Hi, habe großen Mist gebaut. Bei meinen Leon 03er ARL ist beim Entlüften unvorsichtigerweise der Vorratsbehälter leer gelaufen. Somit ist Luft in die ABS/ESP Einheit gekommen. Da sich nun durch Wiederauffüllen und nochmaliges Entlüften der schwammige Bremsdruck nicht verbessert, muss ich Wohl oder Übel in die Werkstatt. Dort wird dann die Pumpe mittels Diagnose elektr. angesteuert, dadurch entlüftet sichs und man muss denn Behälter rasch nachfüllen.

Meine Frage nun: Geht die Ansteuerung der Hydraulikeinheit auch mit VCDS?
Kann mir jemand die Vorgangsweise erklären?

MfG: Ronny

Hallo Ronny,

Zitat:

Meine Frage nun: Geht die Ansteuerung der Hydraulikeinheit auch mit VCDS?

ja klar, einfach ins ABS gehen und Grundeinstellung machen, siehe:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=22474

Viele Grüsse, Rainer

Danke Rainer, es giest hier in strömen, ich kann auch nicht schlafen.

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

Hallo Ronny, Zitat: Meine Frage nun: Geht die Ansteuerung der Hydraulikeinheit auch mit VCDS? ja klar, einfach ins ABS gehen und Grundeinstellung machen, siehe: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=22474 Viele Grüsse, Rainer

Hallo Dieselschrauber,

nachdem ich seit Januar endlich Besitzer einer eigen VCDS Software bin und nicht mehr auf Leihgabe angewiesen bin, habe ich zum Thema Hydraulikeinheit entlüften nach Bremsschlauch tausch bei meinem Passat eine Frage.

Nach dem Tausch aller Bremsschläuche und geringen Flüssigkeitsverlust habe ich erst konventionell mittels Druckgerät und 1 Bar entlüftet. Als ich dann im 2.Schritt mit VCDS entlüften wollte kam in der Grund Einstellung Block 1,2 usw nur ein Fehler und ich kann (auch nach sichten der YouTube Videos) nicht mit VCDS entlüften. Ein Fehler ist im Speicher nicht abgelegt.
Kann das mein Software Stand VCDS DRV 19.6.2 nicht ?
Da das Pedal doch noch minimal weich ist, möchte ich diesen Schritt jedoch noch durchführen.
Achso, eine Fahrt mit regelten ABS war dank Schnee gestern ohne weiters möglich

Vielen Dank für eure Hilfe, Gruß Marco

Hi,

leider kann man in "8226F2F0-8AA9-4EAD-8454-9DAAD74AD2EF.jpeg" nicht erkennen, welche Optionen möglich sind.

Welche Grundeinstellungskanäle möglich sind bestimmt das jeweilige Steuergerät und nicht VCDS.

Bitte einen lesbaren Screenshot der Auswahlmöglichkeiten in Deinem Bremsensteuergerät und einen Autoscan.

Viele Grüsse, Rainer

Autoscan als Text hier rein kopieren.

Ausserdem musst Du erstmal den Systemfunktionstest vom Bremsensteuergerät abschliessen. -> Herumfahren und mal leicht bis blockierend bremsen.

Ok, dem Systemfunktionstest vom Bremsensteuergerät werde ich mich heute oder morgen widmen. Danke vorab für diese Info.

Hier der Autoscan, leider mit einigen Fehlern und vermutlich ner defekten VP44.

VCDS
Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: DRV 19.6.2 Datenstand: 20191020 DS308.0
www.Ross-Tech.de
Händler-/Werkstattname:
Betriebsnummer: 000 00000 000000
Eigendiagnoseprotokoll
Sonntag,01,März,2020,15:14:25:14233
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3BZ4E185856 KFZ-Kennzeichen: -
Kilometerstand: 294760km Reparaturauftrag: 03/20
Fahrzeugtyp: 3B (3B - VW Passat B5 (1997 > 2005))
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3BZ4E185856 Kilometerstand: 294760km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\059-907-401-AKE.clb
Teilenummer: 8E0 907 401 J
Bauteil: 2.5l/4VTEDC G000AG 0005
Codierung: 03006
Betriebsnr.: WSC 05314
VCID: 2C141A60DE3CAE2F2A-4AE0
Subsystem 1 - Teilenummer: 00006059
Bauteil: 130 106LC 106LCV79820195390
WVWZZZ3BZ4E185856 VWZ7Z0C8517387
1 Fehler gefunden:
00550 - Spritzbeginnregelung
08-00 - Regelgrenze überschritten
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\01V-927-156.lbl
Teilenummer: 8D0 927 156 EA
Bauteil: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2223
Codierung: 01101
Betriebsnr.: WSC 05311
VCID: 70ACCE1032948ACF56-5118
1 Fehler gefunden:
18265 - Lastsignal
P1857 - 35-10 - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Eigendiagnoseprotokoll
Sonntag,01,März,2020,15:14:25:14233
Seite 2
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3BZ4E185856 KFZ-Kennzeichen: -
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\4B0-614-517.lbl
Teilenummer: 4B0 614 517 H
Bauteil: ABS/ESP allrad 3428
Codierung: 04457
Betriebsnr.: WSC 05311
VCID: 2600E848C0D0947FFC-51A8
1 Fehler gefunden:
01486 - Systemfunktionstest aktiviert
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\3Bx-907-044.lbl
Teilenummer: 3B1 907 044 J
Bauteil: CLIMATRONIC B5GP 0006
Codierung: 17000
Betriebsnr.: WSC 05311
VCID: 281CE670CAC4820FCE-5118
2 Fehlercodes gefunden:
00603 - Stellmotor für Fußraum-/Defrostklappe (V85)
37-10 - defekt - Sporadisch
01272 - Stellmotor für Zentralklappe (V70)
37-10 - defekt - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\6Q0-909-605-VW5.lbl
Teilenummer: 1C0 909 605 C
Bauteil: 0E AIRBAG VW61 04 0003
Codierung: 12357
Betriebsnr.: WSC 05311
VCID: 2404F240B6EC666FE2-50F4
1 Fehler gefunden:
00532 - Versorgungsspannung
07-10 - Signal zu klein - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\3B0-920-xx5-17.lbl
Teilenummer: 3B0 920 849 A
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Codierung: 21115
Betriebsnr.: WSC 70599
VCID: 2600E848C0D0947FFC-50F4
WVWZZZ3BZ4E185856 VWZ7Z0C8517387
1 Fehler gefunden:
01326 - Steuergerät für Multifunktionslenkrad (J453)
49-00 - keine Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Eigendiagnoseprotokoll
Sonntag,01,März,2020,15:14:25:14233
Seite 3
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3BZ4E185856 KFZ-Kennzeichen: -
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\6N0-909-901-19.lbl
Teilenummer: 6N0 909 901
Bauteil: Gateway K<->CAN 0001
Codierung: 00006
Betriebsnr.: WSC 05311
VCID: 70ACCE1032948ACF56-50F4
2 Fehlercodes gefunden:
01326 - Steuergerät für Multifunktionslenkrad (J453)
49-00 - keine Kommunikation
01303 - Sende- und Empfangsgerät für Telefon (R36)
49-00 - keine Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\3B0-919-887.lbl
Teilenummer: 3B0 919 887 H
Bauteil: Navigation BNO 0102
Codierung: 00002
Betriebsnr.: WSC 00000
VCID: 373E350C177A1DF757-4AC2
1 Fehler gefunden:
65535 - Steuergerät defekt
00-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\1C0-959-799.lbl
Teilenummer: 1C0 959 799 B
Bauteil: 8S Komfortgerát HLO 0003
Codierung: 00259
Betriebsnr.: WSC 70599
VCID: 362038081070E4FF4C-4AE0
Subsystem 1 - Teilenummer: 1C1959801
Bauteil: 8S Tõrsteuer.FS KLO 0202
Subsystem 2 - Teilenummer: 1C1959802
Bauteil: 8S Tõrsteuer.BF KLO 0202
Subsystem 3 - Teilenummer: 1C0959811
Bauteil: 8S Tõrsteuer.HL KLO 0202
Subsystem 4 - Teilenummer: 1C0959812
Bauteil: 8S Tõrsteuer.HR KLO 0202
2 Fehlercodes gefunden:
01135 - Sensoren für Innenraumüberwachung
36-00 - Unterbrechung
00928 - Schließeinheit für Zentralverriegelung Fahrerseite (F220)
27-10 - unplausibles Signal - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Eigendiagnoseprotokoll
Sonntag,01,März,2020,15:14:25:14233
Seite 4
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3BZ4E185856 KFZ-Kennzeichen: -
Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: DRV\1J0-035-456.lbl
Teilenummer: 1J0 035 456 J
Bauteil: Soundprozessor 3 0002
Codierung: 00611
Betriebsnr.: WSC 32433
VCID: 2C141A60DE3CAE2F2A-4AE0
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: DRV\4Z7-907-357.lbl
Teilenummer: 4Z7 907 357
Bauteil: dynamische LWR D09
Codierung: 00008
Betriebsnr.: WSC 05311
VCID: 044492C0162C866F82-4AE0
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\3B0-035-186.lbl
Teilenummer: 3B0 035 186 D
Bauteil: Radio BNO 0102
Codierung: 00400
Betriebsnr.: WSC 70599
VCID: 200CFE50A2F47A4F86-4AC2
2 Fehlercodes gefunden:
00852 - Lautsprecher vorn
36-00 - Unterbrechung
00853 - Lautsprecher hinten
36-00 - Unterbrechung
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: DRV\3B0-919-283.lbl
Teilenummer: 3B0 919 283
Bauteil: Parkingsyst. PA RDW D01
Codierung: 01114
Betriebsnr.: WSC 05314
VCID: 6582AF44FD565F6735-5118
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende--------(Dauer: 04:02, Batt.-Spannung Start/Ende: 13.9V/14.2V

Hallo,

hast Du den Systemfunktionstest jetzt abgeschlossen?
Steuergerätelogin VOR dem Entlüftungsversuch ausgeführt?

Viele Grüsse, Rainer

Hallo,

leider ist der Systemfunktionstest nicht abgeschlossen.

Fahren mit erst leuchtenden ABS mit Bremsvorgängen brachte nur die ABS Lampe zum ausgehen, anschließendes Bremsen mit ABS half auch nicht den Test laut Diagnose zu beenden.

Eine erneute Entlüftung habe ich dann gar nicht erst durchgeführt.

Ich nehme mir heute Abend nochmal etwas mehr Zeit und probiere es wieder

Vielen Dank fürs nachfragen,

Moin,
Du mußt den Test richtig durchführen, z.B. wie hier:
https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=26751 oder
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/ESP_System_Function_Test
Wichtig sind Druckaufbau zu Beginn und die nachfolgenden Fahrmanöver mit Kurven.
hg
Herbert

Hallo,

besten Dank für den Hinweis, ich werde die Tage das nochmal nach den Vorgaben angehen da ich es heute nicht schaffe. Natürlich gebe ich dann wieder eine Rückmeldung,

Gruß Marco

Und rechne das Ganze mehrfach wiederholen zu müssen, wie ich selbst mit Passat 3B und 3BG 4-Motion selbst erleben durfte...

Hallo ihr,

danke für die Infos, gestern konnte ich das Thema wieder für eine Stunde angehen mehr Zeit konnte ich nicht aufbringen.
Leider mit keiner Veränderung außer dass mein Auto jetzt ein Offroad Design hat, dank unbefestigten Platz und unzähligen Pfützen.

Ich bin der guten Anleitung gefolgt und beschreibe mal mein Vorgehen, bestimmt habe ich trotz 20 Wiederholungen einen kleinen Fehler im Ablauf drin.

-VCDS anschließen um zu prüfen ob der Systemtest noch aktiv ist
-Zündung an, Motor an (Ich habe einen Automatik, Fahrstufe P)
-VCDS zeigt Meldung Aktiv, ABS/ESP leuchtet und Warnton ertönt
-VCDS beendet
-beide Symbole leuchten noch
-Bremse treten mit erhöhten Bremsdruck, ESP geht aus
-Fahrstufe D einlegen und auf 20kmh beschleunigen
-Geschwindigkeit beibehalten und Lenkrad um 90´Grad drehen
-Kreisfahrt bei über 20km/h bis ABS ausgeht
-Stoppen und erneut Speicher auslesen, leider kein Erfolg verbucht
Mehrfach wiederholt mit links, mal nach rechts mal mit 180´Grad Lenkradstellung fahren leider bislang nicht Erfolgreich ;-(

Vielleicht habt ihr noch eine Idee wie ich zum Ziel komme, oder könnt einen Fehler im Ablauf finden ?

Danke, Grüß Marco

Hallo,

Du hast zu wenig Geduld. Hatte den Modus mal in einem A3 8L und musste einige Zeit herum fahren.

Jedenfalls habe ich daraus gelernt, nicht leichtfertig irgendwelche Testmodi zu aktivieren.

Viele Grüsse, Rainer

Ich habe schon mehrere Stunden am Stück benötigt um das wieder hin zu bekommen....

Da kann ich mich nur anschliessen.Mein eigener Passat frisst das, indem ich einen Kreis links herum und dann einen Kreis rechts herum (oder umgekehrt) mit mindestens 15 kmh fahre.Danach geht die erste Lampe aus.Dann gerade aus fahren und so abbremsen,dass das ABS anspringt.Das wars.
Ich wollte aber auch den Systemtest mal an einem Audi A8 TDI zu ende bringen.Mal fix wie ich dachte.Der hat das absolut nicht gefressen.Mit dem bin auch bestimmt eine Stunde auf dem leeren Parkplatz von einem Baggersee herumgekurvt.Als ich dann resigniert zurückgefahren bin und die Bude erstmal wieder abstellen wollte,gingen die Lampen doch noch aus.

Schraubenabreisser hat folgendes geschrieben:

.....-VCDS beendet .......

Reicht möglicherweise nicht. Interface wurde aus der Diagnosebuchse gezogen?
Dann: bei der "Testfahrt" müssen alle im ABS/ESP Zusammenhang stehenden Funktionen angesprochen werden - Lenkung, Bremsen, Fahrstufen, ESP ein/aus, vielleicht Einparkhilfe, falls vorhanden Differentialsperre, Allrad,...
Lassen sich die anderen im Autoscan gezeigten Fehler löschen?
hg
Herbert

Hallo,

am Wochenende habe ich wieder an beiden Tagen mehrmals probiert, leider waren auch diese Versuche erfolglos. Ich schaffe es das die Lampen ausgehen (ESP blinkt aber nicht sondern geht aus beim Start der Fahrt ), aber der Systemtest bleibt aktiv.

Habe woanders gelesen, das der Test durch anwählen vom Block 103 wieder deaktiviert werden kann wenn er unbeabsichtigt auf aktiv steht. Da ich nicht den Test bewusst aktiviert habe, deaktivierte ich ihn mit großer Vorfreude.
Leider bin ich nun um einen Fehler reicher und ABS/ESP und Handbremse leuchten bzw. blinken nun dauerhaft. Offenbar muss nun neu Codiert werden, nur wird leider der Login nicht genommen
45min Schrauben und nun schon leider über 6h sich mit der Fahrzeugsoftware abmühen
Ich vermute bei mir noch einen für mich versteckten Fehler.

Gruß Marco

Moin,
bevor Du jetzt weiter mit VCDS experimentierst, in Deinem VCDS Verzeichnis gibt es einen Ordner "Debug". Darin sind zwei *log.csv Dateien. Die solltest Du mal hier posten, damit wir vielleicht sehen können, was Du sonst so gemacht hast.
hg
Herbert

OK, werde ich die Tage machen. Ich schaue mal wo ich das finde und nehme mir mal wieder das Handbuch dazu.

Danke, Gruß Marco

Hallo,

im Debug Ordner sind nur 3 Dateien abgelegt, LiesMich, SRILog und Systeminfo. Ich denke nur SRILog wäre interressant, da liegt jedoch nur das zurücksetzen der Wartungsintervalle vom Januar ab und das suche ich nicht.
Bin ich da richtig ? Sorry, bin noch am Anfang ....

Es gibt auch Logs für Codierung und Anpassung.