AVF - Zuwenig Leistung, trotz 1,9bar Ladedrücküberschwinger

Hallo Leute,
nachdem ich die letzten Wochen hier einiges gelesen habe, hatte ich heute einen Basteltag.

Vorweg.
Die Bremsen sind ok.
VTG ist leichtgängig.
Axiales Turbowellenspiel ist nicht vorhanden.
Radiales Wellenspiel gering.

AGR sifft zwar ein bisschen, scheint aber (laut Logs) zu funktionieren.
LMM liefert (zumindest für mich) plausibele Werte.

Fehler:
Seit einiger Zeit kommt es mir so vor, als wenn meine dicke immer langsamer den (Haus)Berg raufkommt.
Nun fehlen mir, bei Vollgas, an der Spitze rund 20km/h. Statt 110 schaffe ich nur noch 90.
Es fehlt also Leistung.

Für mich klingen die Logdaten alle plausibel.
Deswegen bitte ich euch um Interpretationshilfe.

Hier die Logs:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?p=188792

Nach einer kurzen Warmfahrt wurde
"Ist Warm 1" geloggt. Ist eine etwas längere Runde, mit viel hin und her.
Anschließend eine freie Straße gefunden und
"4. Volllast"
Dann den "Hausberg" rauf und anschließend noch im Stand geloggt.

Je nach Logfile sind dann bis zu 1,9bar Ladedruck im Überschwinger reingepresst.

Und zu allem Übel kommt noch ein eigenartiges Geräusch aus der Turbogegend, bei 2000U/min. Also dem Drehzahlband, in der ich die höchsten Drücke habe.

Habt ihr noch Ideeen?

Grüßles
David

Gibt es auch ein 3/8/11 Log?

Und das dann mal ORDENTLICH? 4 bzw 5.gang aus niedriger Drehzahl durch beschleunigen!

3/8/11 kann ich morgen noch machen...
Aber viel weniger Drehzahl geht einfach nicht mehr.....
1500 - 4200 sollte doch eigentlich reichen.

PS:Danke schonmal

Keine Ahnung, das was ich mir angesehen hatte, war ein kurzes Beschleunigen, Rest müll.

so..
hier der 3/8/11 log
http://community.dieselschrauber.de/download.php?id=5864
4 gang Volllast. 1512 - 4116rpm

Danke schonmal

Hallo,

das Log sieht gar nicht so schlecht aus. Der Einregelüberschwinger ist in einem unkritischem Drehzahlbereich, der Luftmassenmesser scheint auch ok zu sein.

Aufgrund der komischen "Drehzahl" beim Überschwinger: ist denn der KAT ok und nicht zerfallen?

Bezüglich Leistungsmangel: Tritt bei Vollgas Russausstoss auf oder nicht? Eigentlich dürfte von den Werten her nicht, möglich wären aber 2 Fehler gleichzeitig...

LG, Rainer

Hi, danke erstmal. Den Kat werde ich demnächst mal ausbauen und angucken. Irgendwoher muss ja auch das Geräusch herkommen.