Nach einem Hochdruck-Pumpentausch und Reinigung aller Bauteile der E-Anlage und Filterwechsel, hat der Touareg 3,0 TDI keinen Raildruck mehr. Lediglich steigt der Druck nach langem Starten auf ca. 80 bar. Die Hochdruckpumpe und der Druckregler am Rail sind neu. Haben alle E-Ventile von der Kraftstoffversorgung getrennt und die beiden Rails an allen AnschlĂŒssen verschlossen und den Druck mit einer Messuhr von Condor geprĂŒft. Kein Druck. Da unser Motor 2 HochdruckanschlĂŒsse hat, konnten wir den Druck an der HD Pumpe nicht messen (AnschlĂŒsse fĂŒr PrĂŒfung nicht vorhanden da Gewinde grösser als am Rail).
Hat jemand einen Rat fĂŒr mich?
Alle AnschlĂŒsse am D-Filter sind richtig. EntlĂŒfung mit VCDS ohne Luftblasen durchgefĂŒhrt. RĂŒcklaufleitung frei und es wird Diesel zurĂŒck geleitet.
Zuletzt bearbeitet am 27-08-2018, 19:59, insgesamt 1-mal bearbeitet.
hatte ich noch nicht, aber das Einfachste schon geprĂŒft? SchlauchanschlĂŒsse am Dieselfilter nicht vertauscht und ist dieser dicht und es wird nirgends Luft gezogen?