Bekomme die Fehler einfach nicht mehr weg... Bitte um Hilfe

Zuletzt bearbeitet am 19-08-2022, 17:31, insgesamt 1-mal bearbeitet.

Mahlzeit

Ich komme einfach nicht weiter.

Als ich meinen Passat nach 4 Monaten mal wieder Strom gegeben habe und ihn fahren wollte, kommt seit je her der Turbo nicht mehr in Gange... Kein Boost nix... *kotz*

MKL leuchtet und Vorglühzeichen blinkt.

ODB mal reingeschaut, siehe Fotos...

Habe mich auch schon etwas schlau gemacht und auch Bauteile ausgewechselt.

Zusätzliche Wasserpumpe
Turbomagnetdruckventil
Magnetventil für Unterdrucksystem und Abgasklappe
Druckwandler, Turbolader

und trotzdem hat sich nicht geändert.

Wenn ich den Fehlerspeicher gelöscht habe verschwindet zwar die MKL aber der rest bleibt...

Kann mir da jemand noch weitere Möglichkeiten zur Reparatur geben u.a. jene die evtl. die gleichen Symptome beim Fahrzeug hatten?

Hallo,

KOBD2Check oder VCDS oder das OBD Diagnosegerät aus dem Shop hätten die Fehler im Klartext angezeigt. 😉

So wie ich es sehe, scheint aber der aktuell anliegende Fehler der elektrische Stromkreis für das AGR zu sein.

Das sollte sehr Übersichtlichkeit sein, im besten Fall hat ein Marder das Kabel durchgebissen.

Bitte mehr Details zu Passat, den gibts ja fast schon so lange wie mich...

Viele Grüsse, Rainer

Zuletzt bearbeitet am 19-08-2022, 17:43, insgesamt 1-mal bearbeitet.

OK,da isser, der Passat:

/garage.php?mode=view_vehicle&CID=1717

Also Kabelverbindung zum AGR-Ventil checken! Das müsste bei dem Baujahr und Motor elektrisch sein.

Hier habe ich die Fehlercodes zum besseren Verständnis.

Ja und? Warum prüfst Du nicht den Kabelbaum?

Zuletzt bearbeitet am 29-08-2022, 17:17, insgesamt 1-mal bearbeitet.

Weil der Kabelbaum komplett in Ordnung ist.

Fehler konnte ganz simpel behoben werden... Schlimm genug das nicht mal eine offene Werkstatt drauf gekommen ist.

Es war eine kleine 10A Sicherung im Kasten vorne im Motorraum.

Motor sprang an, Fehler war auch weg, denn machte er komische Geräusche und ging aus.

Im Fehlerspeicher ist auch nix, aber der Saugrohrklappenmotor macht jetzt nix mehr obwohl er vorher nach dem abstellen des Motors immer noch mal nachtestet.

Nun hab ich den Motor nicht mehr gestartet weil ich Angst habe er geht noch mehr kaputt.

Zitat:

Im Fehlerspeicher ist auch nix, aber der Saugrohrklappenmotor macht jetzt nix mehr obwohl er vorher nach dem abstellen des Motors immer noch mal nachtestet

Was erzählst Du fürn Zeug? Gerade haste geschrieben der Fehler ist behoben...

Bin raus.

Hat sich alles erledigt. Habe es selbst alles lösen können. Das passiert wenn man halt die ECU bei laufendem Motor löscht.

Nun denn er schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Ein sporadischer Fehler tauchte bei der Probefahrt auf. P2099 Ladedruck zu niedrig.

Muss ich mal schauen wo die Undichtigkeit ist.

Schönes WE allen.