T6, Zahnriemen quietscht, TPI

Hallo,

der Zahnriemen am T6 quietscht sporadisch.
Der Riemen wurde schon 2x gewechselt, ebenso der Riemenspanner. Den letzten Spanner baute ich ein, zumindest der vorherige Spanner spannte nicht wirklich sondern schien in einer Stellung festgegammelt.

Nun quietscht es aber auch mit dem neuen Spanner, das Spannrad läuft auch nicht ganz mittig am Riemen (war bei Neuzustand des Spanners nicht so, dieser steht leicht über.

Irgendwelche Schwergängigkeiten konnte ich beim letzten Wechsel nicht feststellen.

Weiß jemand, was bei der TPI zu dem Thema gewechselt wird?

Viele Grüße, Rainer

Moin,
ich weiß nicht, ob es zu dem Thema eine TPI gibt. Den Zugang gibt es ja für Endkunden nicht mehr.
Grundsätzlich würde ich alle Umlenkrollen (und natürlich auch die Spannrolle) auf Leichtgängigkeit prüfen. Der Stehbolzen, auf dem der Riemenspanner sitzt, ist gerade, sitzt mit Anzugsmoment fest, und ist nicht überdreht? Die Schrauben der Umlenkrollen sind auch gerade? Die Spannrolle ist Original?
Mir sieht das nach einer schwergängigen Rolle aus, dazu eine nicht passende Spannrolle.
Beim Riemenwechsel soll nach RLF grundsätzlich das ganze Rollenzeug neu.
ZR-Geräusche kenne ich nur vom Passat in der Signatur mit statischer Spannrolle. Bei zu viel Spannung fing der Riemen an zu jammern, und einmal war die Spannrolle schwergängig, dann quietschte es bei kaltem Motor.
hg
Herbert

Guten Abend Rainer,

du hast eine PN.


In der TPI wird der aktuelle Hersteller der Spannrolle "Litens" empfohlen und die Verwendung von Gleitmittel ( G052 172 M2)


Viele Grüße

Michael

Hi Herbert,

danke für Deine Gedanken! Es gibt genau eine Umlenkrolle, diese lief beim letzten Wechsel aber wie der Rest 1a, Lagerspiel konnte ich keines feststellen.

Der Spanner sitzt hier nicht auf einem Stehbolzen, sondern wird mit einer Schraube auf einem Aluträger befestigt, an dem er plan anliegt, eine Nase fixiert die Position.

Ja es gibt eine TPI, bist Du sicher ich finde online dazu Info?

Viele Grüße, Rainer