hallo zusammen!
tritt das problem der ausschlagenden riemenscheibennut aufgrund mangelnder schraubenvorspannung auch bei den 1.6td-motoren auf oder ist das ein problem der grösseren 1.9er(tdi)-aggregate?! ich fahre einen solchen motor in meinem golf 1, können hier aufgrund der erheblichen leistungssteierung auf ca. 110ps probleme mit besagter schraube entstehen?!
tritt bei AAz (1,9 TD) auch auf. Beim 1,6er kenne ich persönlich keinen Fall (was sagen die Profis?). An Deiner Stelle wĂŒrde ich die Schraube prophylaktisch wechseln, wenn Du in frisierst und dementsprechend fĂ€hrst
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FĂŒr Antworten danke ich Euch im Voraus. GruĂ Christian