TDI (AEL) springt nach Kopfreparatur nicht an

Hilfe,

vor 25.000 km wurde vom Freundlichen der Zahnriemen bei 240.000 km getauscht, dann ist er trotzdem verreckt. Glücklicherweise waren nur drei Ventile krumm und zwei Hydrostößel kaputt. Nach Zusammenbau (Steuerzeiten sind ok) springt der Motor nicht an, auch mit Anschleppen zündet er überhaupt nicht. Allerdings kommt beim Anschleppen && Gasgeben weißer Qualm hinten raus.

Wer weiß Rat?

Hi,

soweit ich das beurteilen kann, deutet weißer Qualm immer auf (Kühl)wasser im Brennraum hin.

Bist Du sicher, dass der Kopf in Ordnung war nach dem Schaden oder dass nicht sonst noch irgendetwas beschädigt wurde?

Grüße
Thomas

Thomas hat folgendes geschrieben:

soweit ich das beurteilen kann, deutet weißer Qualm immer auf Kühl)wasser im Brennraum hin.

Weißer Qualm kann auf Wasser hindeuten, muß aber nicht. Hier läuft der Motor ja gar nicht, so daß ich das mal ausschließen möchte.
Es wird wohl eher der eingespritzte aber unverbrannte Diesel sein, was man auch leicht am Geruch erkennen kann.
Wenn nicht gerade der Extremfall vorliegt, keine Kompression auf allen Zylndern, wird wohl doch der Einspritzzeitpunkt falsch sein.
Also nochmal alles nachmessen!

Tja, die eingeprägten Markierungen stimmten wohl nicht. Deswegen auch die offensichtlich nachträglich angebrachten Farbmarkierungen auf der Pumpe.
Jetzt läuft er wieder!