Stromverbrauch PD Motor | Beiträge 16+

Nicht so wichtig. Auto läuft wieder.

mcgyver2k hat folgendes geschrieben:

Nicht so wichtig. Auto läuft wieder.

Und was genau war die Ursache für den (vermutlichen) LiMa-Ausfall?

Hallo!

Wenn ich meinen 200D Bauj. 1966 Sarte u. dann die kpl. elektrik rausreiße fahre ich bis der Tank leer ist

onclebenz hat folgendes geschrieben:

Wenn ich meinen 200D Bauj. 1966 Sarte u. dann die kpl. elektrik rausreiße fahre ich bis der Tank leer ist

Logisch - aber auf der Grundlage dieser Technik und ihrer paar Probleme ließe sich dieses Forum nicht betreiben

-> www vollmechanisch

ulf hat folgendes geschrieben:

mcgyver2k hat folgendes geschrieben: Nicht so wichtig. Auto läuft wieder. Und was genau war die Ursache für den (vermutlichen) LiMa-Ausfall?

Das Kabel vom Bordnetzsteuergerät zur Lima hat von den ursprünglichen 12V Erregerspannung auf der anderen Seite nur noch die Hälfte abgeliefert. Da nützt auch die neue Lima nix. Neues Kabel eingeflickt und gut is erstmal.
Da ich seit 8 Wochen auf nen neuen Kabelbaum warte macht das Auto öfters mal so zicken wie z.b. die Aktion mit dem NW Positionsgeber: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=6416
Ausserdem fahr ich seit geraumer Zeit ohne Tachosignal.

ulf hat folgendes geschrieben:

onclebenz hat folgendes geschrieben: Wenn ich meinen 200D Bauj. 1966 Sarte u. dann die kpl. elektrik rausreiße fahre ich bis der Tank leer ist Logisch - aber auf der Grundlage dieser Technik und ihrer paar Probleme ließe sich dieses Forum nicht betreiben

Ja klar!

musste es einfach los werden,

PS:

Ich fahre auch noch 2 TDI einen T4 ACV u. einen Lupo 3l PumpeDüse

Gruß Onclebenz