Caddy(AEY)Springt jetzt wieder an!!

Hallo Leute

Jetzt läuft er wieder, es war der G28 Drehzahlgeber.
Diagnosegerät lieferte immer wieder nach kurzem Anspringen
diesen Fehler.

Da ich aber davon ausging,daß der G28 in Ordung sei ,weil ich ihn ja in einem Vento getestet hatte,ignorierte ich diesen Fehler

Tja dumm gelaufen,WENN DER G-28 AUSFÄLLT,ÜBERNIMMT DER NADELHUBGEBER DIESE AUFGABE,ALSO WENN MAN DEN G-28
ABZIEHT UND DIE KARRE GEHT AUS DANN IST DER NADELHUBGEBER KAPUTT!!!
SIEHE VAG FEHLERSUCHKATALOG

Ich bin froh diese Seite angetroffen zu haben.
Danke für alle Beiträge Hilfe und Links
Ist echt weiterzuempfehlen

Gruss Paule

Prima, danke fürs Feedback

Hi

hast Du den kaputten G28 mal mit nem Ohmmesser geprüft?

Heil soll er 1 - 1,5 kOhm zwischen Pin 1 und 2 haben.
Es würde mich interessieren, wie sich ein "sicher kaputter" mißt.

Hi Zusammen

Habe den Kaputten gemessen gehabt ,der hatte 1.2 Kohm an Pin1+2

Der Vento lief mit dem,aber ich Glaube nur wegen dem Nadelhubgeber.

Aber es kÖnnte ja sei das es auch die Verkabelung gewesen ist,weil der neue G-28 einen anderen Stecker hatte,habe ich mit 2Stecknadel oben am STG die Kabel angestochen und mit Krocks angeklemmt.

Ja Ja ich habe die Kabel ja auf Durchgang und Kurzschluss gemessen gehabt. War alles ok.

Paule