springt auch sofort an (bei moment. Temperaturen). Werde mich aber sobald ich dazu mehr weiß nochmal äußern.
Hi TDI-Fan,
also um Kompression würde ich mir bei der LL keine Gedanken machen (es sei denn ein Volldepp ist vorher mit dem Auto gefahren). Wie siehts mit dem Ladedruck aus? Hast Du auch mal die Schläuche der Ladeluftregelung (alles was vom Magnetventil weggeht) gewechselt bzw. überprüft?
Die Ruckelei und der unrunde Lauf deuten aber eher auf defektes Mengenstellwerk in der ESP hin.
Hallo,
der Kollege von VAG schwört auf sein Meßergebnis welches auf allen Zylindern um die 15 bar aussagt. Springt ein TDI dann noch problemlos an (ohne unrundes Startverhalten, Rauchentwicklung)?
Kann die Kompression auf allen Zylindern so gleichmäßig schlecht sein?
Gruß V.