Audi A3 8L ruckelt - MKB AVU

Der Wagen ruckelt beim Beschleunigen und läuft im Leerlauf unterhalb der Leerlaufdrehzahl. Bei abgezogenem Luftmassenmesser ist das Ruckeln fast weg. Benzinfilter wurde kürzlich erneuert. Der Fehler Tankentlüftungsventil N80 wurde durch Undichtigkeit hervorgerufen ist jetzt beseitigt.

Was mir weiterhin Sorgen macht ist der offensichtliche Überdruck im Zylinderkopf. Bei laufendem Motor wird der Öleinfülldeckel nicht angesaugt, sondern schwebt beinahe über der Öffnung.

Der Fehler des Kraftstoffbemessungssystems Bank 1 besteht weiterhin. Was kann es außer dem Luftmassenmesser noch sein?

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Dienstag,29,Mai,2018,21:11:29:19385
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: RKS 18.2.1.0
Datenstand: 20180313 DS287.1
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Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8LZ1A062470 KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: 205779 Reparaturauftrag:



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Fahrzeugtyp: 8L (8L - Audi A3/S3 (1997 > 2005))
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8LZ1A062470
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Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\06A-906-033-AVU.lbl
Teilenummer: 06A 906 033 J
Bauteil: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3488
Codierung: 00211
Betriebsnr.: WSC 06435
VCID: 2645C09DC2ACB4747B-5178
WAUZZZ8LZ1A062470 AUZ5Z0YD270014

2 Fehlercodes gefunden:
16555 - Kraftstoffbemessungssystem (Bank 1)
P0171 - 35-10 - System zu mager - Sporadisch
17834 - Tankentlüftungsventil (N80)
P1426 - 35-10 - Unterbrechung - Sporadisch
Readiness: 0000 0000

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Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\1C0-907-37x-ESP-F.lbl
Teilenummer: 1C0 907 379 E
Bauteil: ESP FRONT MK60 0104
Codierung: 0011266
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 2C5132B58C408E24AD-5178

1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch

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Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\8L0-820-043-1D.lbl
Teilenummer: 8L0 820 043 H
Bauteil: A3 KLIMAAUTOMAT 0101
Codierung: 01040
Betriebsnr.: WSC 06435
VCID: 2D573FB1E75A872CBA-259E

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\8L0-959-655-AI8.lbl
Teilenummer: 8L0 959 655 J
Bauteil: Airbag Front+Seite 4008
Codierung: 00104
Betriebsnr.: WSC 06435
VCID: 458767115FEA5F6C52-5178

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\8L0-920-xxx-17.lbl
Teilenummer: 8L0 920 900 F
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D52
Codierung: 08042
Betriebsnr.: WSC 00000
VCID: 2E5538BDEA5CFC3483-4B18
WAUZZZ8LZ1A062470 AUZ5Z0YD270014

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

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Adresse 35: Zentralverriegelung Labeldatei: DRV\8D0-862-257.lbl
Teilenummer: 8D0 862 257 B
Bauteil: ZV-Pumpe, Funk D16
Codierung: 14913
Betriebsnr.: WSC 06435
VCID: 2C5132B5DC408E24AD-4F3A

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Hi,

Einspritzdüse nicht verstopft und Kraftstoffdruck ok?

Viele Grüsse, Rainer

Moin,

Zitat:

Was mir weiterhin Sorgen macht ist der offensichtliche Überdruck im Zylinderkopf. Bei laufendem Motor wird der Öleinfülldeckel nicht angesaugt, sondern schwebt beinahe über der Öffnung.

Das ist normal. Die KG Entlüftung geht über den ZK. Wo sollte denn Unterdruck herkommen?
hg
Herbert

Da weder ich noch mein Nachbar Zeit hatte sich dem Problem weiter anzunehmen, wurde er beim Audi Service abgegeben.

Nach dem Tausch der Zündspule und Zündkabel ist die Ursache offensichtlich beseitigt.

Vielen Dank für die Rückmeldung! Hätte ich jetzt nicht erwartet... aber ok.

Wundert mich auch. Mal sehen, ob es so bleibt. Werde für diesen Fall, der hoffentlich nicht eintritt, dann wieder berichten.

Vielleicht wäre z.B. ein neuer Kraftstofffilter als Ersatz für den verstopften zu günstig gewesen.

Warum ein Motor mit Fehlzündungen auf einem Zylinder zu mager laufen sollte, erschliesst sich mir nicht.

Viele Grüsse, Rainer

Wenn es am Zündgeschirr lag, dann hätte der Motor unrund laufen müssen, bzw. der entsprechende Zylinder hörbar aussetzen, hatte das kürzlich bei einem Lupo mit AUC Motor, dazu kam noch eine zugeschmotterte Drosselklappe.