Gibt es Kat-Reparaturrohre für Golf IV

Hi,

bin kürzlich im Forum auf nen Link zu Kat-Reparaturrohren aufmerksam geworden.

Bei mir ist nach 10 Jahren am ALH das Augangsrohr vom Kat löchrig und zwar direkt am Ende an der Doppelschelle zum Zwischenrohr/Endtopf. Allerdings sieht die Schweißnaht am Kat auch nicht mehr dolle aus.

Eine Möglichkeit wäre wohl, auf nen Rußfilter zu gehen, ist aber bei dem Kurzstreckenverkehr zur Arbeit vielleicht nicht unbedingt empfehlenswert.

Weiß jemand, ob es auch Kat-Reparaturrohre für nen Golf IV TDI ALH gibt? Habe bei HJS und Ernst-Hagen bisher nur Rohre fürn T4 gefunden. Kann man einfach ein normales Rohr dort einschweißen? Die speziellen Reparaturrohre haben jeweils ein etwas im Durchmesser aufgeweitetes Anschlußstück an den Kat.

Ja die gibt es. Nennt sich Flexrohr und ist in verschiedenen Grössen erhältlich.
Einfach altes Flexrohr raustrennen, durchmesser und länge abmessen und neues einschweissen.
Naja obwohl so einfach ist das dann auch nicht. Ist schon ne ziemliche Frimelei,
das alte Rohr sauber abzutrennen um dann eine schöne Basis zum Anschweissen zu haben, aber es geht. Und haltet besser als das Alte. Ich glaube meines hatte 20X5cm

Hallo Tagessuppe,

bei mir war das Rohr auf der anderen Seite vom Kat Richtung Endtopf kaputt, das Flexrohr wahr noch ok.
Daher war ich an einem Rohr (gerade, ggf mit kleinem Flansch) welches man direkt am Kat anschweißt, um das vergammelte "Ausgangsrohr" zu ersetzen. Im Internet habe ich passende Kat Reparaturrohre zB von Ernst aber auch von HJS gefunden, die man direkt am Kat anbauen kann, u. a. passend für den T4. Für Golf habe ich sowas nicht gefunden.

Da ich allerdings einer solchen Reparatur auch nur eine mittlere Haltbarkeit von vielleicht 2Jahren gegeben hätte, habe ich mich nun doch für nen Rußfilter entschieden, damit wird der ganze KAt incl. Flexrohr auch gewechselt.

Gruß,

Holger