Benötige Beratung: 318td oder Audi80 TDI kaufen???

Hi leutz bin neu hier und bräuchte mal eine Art Kaufberatung von euch. Will jetzt NICHT Wissen was typische Schwachpunkte der Autos sind bei Karosserie, Rost... SONDERN ein Beratung in Sachen Motortechnik. Welcher der beiden Motoren (beide 90 Ps) hat die schönere Charakteristik (Fahrbarkeit, Drehmoment, Verbrauch..), welcher ist Standhafter (Laufleistung...) und auf was sollte man bei dem Kauf von beiden achten? Irgendwelche Tricks um BLender oder Betrüger zu entlarven? Haben die Motoren irgendwelche Schwachstellen (Getriebe zu klein dimensioniert, Einspritzpumpen defekt, oder ähnliches...)???

Vielen Dank für eure Hilfe.

MFG Dany

Hallo, falls du mit dem BMW den alten Vorkammerdiesel meinst, ist das 'ne lahme Ente.
Der Audi 80 ist zwar ein guter Wagen, doch uralt.

Hast du nicht nähere Info's z.B. Baujahr, km-Leistung usw?

ich würd den audi nehmen wenn er schon ne hdk pumpe hat

Hallo!

Auch wenn ausdrücklich nicht danach gefragt wurde,
schreibe ich es trotzdem:

Die letzten Audi 80 sind echte Qualitätsauto's,
da habe ich noch recht viele zur Pflege, mit 200-300t km.
Wenn die nicht verschlampert sind, können die noch völlig rostfrei sein. Auch nach fast 20 Jahren.

Und wenn mal was ist, kann man hier im Forum ehr helfen, als beim BMW.
Die Ersatzteilversorgung ist für so einen alten Audi auch noch halbwegs gewährleistet.

BMW, naja, das läuft bei uns ehr als Exote, ich habe überhaupt noch einen 318, aber Benziner,
aber einen 318 TD hab ich noch nie zu sehen bekommen.
Entsprechend schwierig wird es dann bei Problemen.

@mserge ja mit alt hast du recht, es soll aber ein Übergangsauto für ca. 1 Jahr werden und zum kilometer fressen. Kilometer sind mir ziemlich egal, unter 300.000 sollte es aber schon bleiben

@steffen g ja rost ist das kein thema hab diesen Winter nen B3 quattro gefahren der hatte gar nichts, von daher überlege ich ja was ich nehme. Die Qualität ist auf jeden Fall beim 80ziger Top, die BMWs rosten das schon eher sehr stark (Wagenheberaufnahme, Kotflügel...)

->zur Teileversorgung gibts eigentlich gar keine Probs soweit ich weis, also alle Verschleißteile gibt es auf jeden Fall

Was ist eigentlich ne HDK Pumpe? ... sind das die Verteilerpumpe Diesel???

Also meint ihr lieber den Audi oder? Wäre auch meine Tendenz gewesen. Aber danke schonmal für eure schnellen Antworten.

Hahn hat folgendes geschrieben:

->zur Teileversorgung gibts eigentlich gar keine Probs soweit ich weis, also alle Verschleißteile gibt es auf jeden Fall

Hallo!

Also ich will Dich da nur mal vorwarnen:

Vor 2 Wochen hatte ich einen Audi 80, Bj. 91, Automatic, rostfrei,
mit enormen Marderverbiss:

Da waren viele Kühlwasserschläuche kaputt.
Die grossen Schläuche zum Kühler hab ich problemlos aus dem Zubehörhandel bekommen.

Dann war aber noch ein Schlauch zum Heizungswärmetauscher zerbissen.
Ich hab den ausgebaut, Teilenummer war eindeutig lesbar.
Die nächste VW-Werkstatt sagte, nicht mehr lieferbar.
Dann im Nora-Zentrum Wofsburg angerufen, auch nicht mehr lieferbar,
die haben den Schlauch dann bei Classic-Parts bestellt, der war auch am nächsten Tag bei mir, hat aber nicht gepasst. Da haben sich die Teile-Nummern mehrmals geändert, und das kann niemand wirklich mehr überblicken.
Dann ging das Gebastel los, mit dem falsch gelieferten Schlauch, und einem anderen gebrauchten, und einem Stück Kupferrohr was zusammengeflickt, damit ich das Auto wieder vom Hof bekomme.

Das Problem bei solchen Teilen wird aber sicher mehr oder minder stark bei allen Marken auftauchen, wer legt sich denn schon ALLE Teile x-fach in ein Lager.....

Also aus eigener Erfahrung kann ich bestätigen, dass die Teileverfügbarkeit bei Audi eher schlecht ist. Für meinen 100er gibt es schon zig Teile nicht mehr, das ist beim 80er kaum anders. Musste schon einige Male lange nach Teilen bei Ebay oder auf dem Schrott suchen, da bei Audi leider EoE (Entfallen ohne Ersatz).
Von daher wäre der Bmw die bessere Wahl, da gibt es wirklich noch alles, und das auch noch zu relativ normalen Preisen im Gegensatz zu Audi...