Lima ladet nicht

Hallo!

Hab eine Problem bei einem Merc. W202 c250 td

Limakontrollampe leuchtete im Ki.

Also wurde die Lima gewechselt, doch jetzt habe ich das Problem das die Ladekontrolle bei Zündung ein nicht mehr leuchtet.

Die Lima ladet auch nicht bekomme an B+ nur 12V.

Ich habe an der Lima auch nur 2 Anschlüsse B+ und D+
wenn ich D+ abhänge habe ich Batteriespannung.

Bei Motorbetrieb habe ich bei D+ ca. 2,8 V

Kann mir jemand sagen wieviel Volt normal auf D+ bei Motorlauf sein müssen?

Servus!

WO hast Du bei abgehängtem D+ die Batteriespannung? Auf der Anschlußleitung oder an der LiMa?

Steck die D+ nochmal ab und prüfe folgendes sowohl bei Zündung EIN als auch Motor im Leerlauf:
- Offene Leitung D+ auf Masse legen -> Ladekontrollleuchte muß leuchten!
- Offene Leitung D+ in der Luft -> Ladekontrollleuchte darf nicht leuchten!
- Offene Leitung D+ in der Luft -> Spannungsmessung 12V oder bei Ladung 14V
- Offene Leitung D+ in der Luft -> Motor laufen lassen, Drehzahl kurz über ca. 3.000 U/min erhöhen, dann müßte die Bordspannung im anschließenden Leerlauf deutlich über 12V (~14V) liegen.

Die Spannung des gesteckten D+ müßte bei Zündung EIN <1V sein, bei Motorleerlauf ~B+ Spannung.

Ist die getauschte LiMa neu und paßt sie wirklich 100%ig auf das Fahrzeug? Evtl. ist die "neue" Gebrauchte wieder defekt.
Ist der Anschluß auf der LiMa auch mit "D+" gekennzeichnet und nicht mit DF oder W?
Hat die LiMa auch Masse am Gehäuse - sowohl bei Zündung EIN als auch bei Motorleerlauf? Messen!

Viele Grüße aus München!

wechselte jetzt noch einmal die Lima gegen eine andere Tausch, jetzt ist alles ok

ich hatte auf D+ gesteckt 8V anliegen bei Zündung ein Motor aus.

@DieselBär30x danke für deine Anleitung!!!