Hi!
Lt. Din xxx ist der erste Zylinder der Zylinder gegenüber der Hauptnutzleistungsabgabeseite / Kupplung.
Also vorn.
Edit: Etwas Unsicherheit blieb mir noch:
Jetzt aus Wikipedia:
Welcher Zylinder die Ziffer 1 erhält, ist jedoch wiederum nicht einheitlich definiert. Für den Kraftfahrzeugbereich orientieren sich deutsche Hersteller regelmäßig an der DIN 73021.[7] Hiernach erhält der Zylinder die Ziffer 1, der vom Betrachter aus vorne links liegt; dabei hat der Blick von dem Motor-Ende aus zu erfolgen, an dem nicht (!) die Kraftabgabe/das Schwungrad ist.[7]
Grüße, Steffen!
Golf 4 TDI,
T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer
Zuletzt bearbeitet am 24-07-2016, 1:56, insgesamt 1-mal bearbeitet.
Das Schema im Link trifft auf die Audi V6-Motoren leider nicht zu.
Bei den Audi 6-Zylindermotoren befindet sich der 1. Zylinder auf der Beifahrerseite vorne.
Auf der rechten Fahrzeugseite sind also von vorne nach hinten Zylinder 1-2-3
dann auf der linken Seite Zylinder 4-5-6.
Ganz einfach festzustellen z.B. über die Teilenummer der Ventildeckel
fehlen Dir die Worte, entscheiden die Taten!
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A6 4F5 (ASB 08/06) Lupo TDI (AMF 04/00)
Honda VFR 800 FI / Cagiva Gran Canyon 900ie