Diagnosi veicolare VCDS - Guide all'utilizzo di VCDS
Audi:Volkswagen:Istruzioni generali:
Ricerca sistematica di errori in caso di mancanza di potenza con VCDS
Ritardo della manutenzione, indicatore dell'intervallo di manutenzione, reset della manutenzione
Regolazione dei fari XENON con VCDS
Valori normali di pilotaggioRiparazione e calibrazione degli iniettori Common-Rail TDI
Verifica e regolazione della pompa di iniezione distributiva VP37 per motori TDI 1.9l
Regolazione di base della pompa di iniezione VP44
Regolazione di base della valvola a farfalla con VCDS
Canali di adattamento della centralina motore, in particolare per i TDIs con pompa di iniezione distributiva
Regolazione del tempo di preriscaldamento per i TDIs VAG con VCDS
Codici di accesso (per l'installazione del cruise control, del limitatore di velocità, ecc.)
Installazione del cruise control su veicoli più recenti, a partire dal 2006 circa, procedura generale
Attivazione della pompa elettrica del carburante per i TDIs PD e CR (spurgo del sistema di iniezione)
ER}Impostazioni di base per Teves Mark 60 (MK60)
Impostazioni di base per Teves Mark 20 IE (MK20)
Impostazioni di base per Bosch ABS/ESP 5.3
Taratura dello zero del sensore dell'angolo di sterzo G85 per Bosch ABS versione 5.3
Diagnostica e manutenzione del freno elettrico (EPB), sostituzione delle pastiglie
Abbassamento elettronico con VCDS / Taratura dello zero per sospensioni attive
Rigenerazione forzata del filtro antiparticolato con VCDS
Resettare la massa di cenere dopo la sostituzione del filtro antiparticolato (DPF) con VCDS
Valori normali per la massa di cenere e la distanza percorsa del filtro antiparticolato (DPF)
Sensore di pressione differenziale per DPF. con VCDS, riprogrammazione / cancellazione dei valori appresi
valori normali della pressione differenziale DPF per motori TDI
riprogrammazione iniettori TDI (calibrazione iniettori)
valori normali iniettori TDI
diagnosi di riscaldatori ausiliari Eberspächer installati successivamente
diagnosi di riscaldatori ausiliari Webasto installati successivamente
sblocco riscaldatore ausiliario Audi, Seat, Volkswagen
impostazione base DSG, adattamento dopo sostituzione della centralina/TCM
codifica/indicizzazione centraline airbag
codifica airbag
installazione di gancio di traino, procedura di base
codifica luci diurne, procedura di base.Procedura
Link utili per la diagnosi dei veicoli:
La posizione di installazione della presa di diagnostica
in diversi veicoli VAG è visibile nelle immagini A
e B
.
Adattatore di diagnostica per Ross-Tech VCDS®In tutti i veicoli del Gruppo Volkswagen prodotti a partire dal 1993 circa, è possibile ottenere, attraverso l'interfaccia di diagnostica, informazioni più o meno importanti relative alla gestione del motore. Questo può essere realizzato utilizzando un adattatore per la porta seriale del PC, dopodiché è necessario solo un laptop/notebook/netbook a basso costo e il software appropriato.
Un Pentium da 500 MHz con 64 MB di RAM e interfaccia USB è già sufficiente.
Questo potrebbe essere interessante anche per officine più piccole e per gli appassionati, poiché, in assenza della possibilità di accedere alla diagnostica di bordo, la ricerca dei guasti nei complessi sistemi di elettronica del motore diventa facilmente un gioco di indovinelli, anche se la lettura della memoria dei guasti potrebbe rapidamente fornire chiarezza.
VCDS offre una gamma di funzionalità molto ampia, che addirittura supera quella dei dispositivi originali VAG 155x o VAS 505x, e tra le altre cose, permette anche la registrazione dei dati per una successiva analisi.
Nel
negozio online VCDS per meccanici di motori diesel, troverai la diagnostica VCDS per Audi, Bentley, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen e Bentley, adatta sia a utenti privati che a professionisti. Lì troverai anche il software VCDS più recente disponibile per il download, nonché ulteriori informazioni utili sugli argomenti OBD e diagnostica dei veicoli.
