Der Volkswagen Konzern hat mit der MQBevo Plattform eine neue Sicherheitsfunktion SFD (Schutz Fahrzeug Diagnose) eingeführt. Dies erfolgt in Umsetzung der EU-Verordnung 2018/858 bzw. 2021/1244 und regelt den geschützten Zugriff auf sicherheitsrelevante Baugruppen wie z.B. Fahrerassistenzsysteme.
✅ Der Zugriff auf nicht SFD-relevante Bereiche ist durch VCDS wie gehabt ohne Einschränkung möglich.
✅ Bei SFD-geschützten Bereichen muss zur Freigabe anstelle der bisherigen 5-stelligen Sicherheitscode-Eingabe ein digitaler Schlüssel (Token) durch den Hersteller erstellt und verarbeitet werden.
Kann VCDS SFD-Token erstellen und verarbeiten? Ja! Mit Veröffentlichung von VCDS 26.9.0 (und höher) kann VCDS die zur Freischaltung eines SFD-gesperrten Steuergerätes nötigen Token über eine Datenverbindung zu einem VW-Server erzeugen und verarbeiten.
Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein?
Die Voraussetzungen sind vielfältig und müssen vollständig erfüllt sein – bedingt durch die gesetzlichen Vorgaben zur eindeutigen Identifikation und Speicherung des Anwenders.
Einmalige Vorbereitungsprozedur:
- Originales, lizenziertes & registriertes Ross-Tech Interface (HEX-V2 oder HEX-NET).
- Für ältere HEX-V2 oder HEX-NET steht später ein separates, kostenpflichtiges SFD-Upgrade zur Verfügung.
- Es muss ein eindeutiges Passwort (min. 10 Zeichen, Zeichen: a-z, A-Z, 0-9 sowie * - _ = +) hinterlegt werden, das bei jeder SFD-Nutzung gebraucht wird.
SFD-Nutzungsprozedur – Schritt für Schritt
Die Nutzung besteht aus zwei Stufen: Der SFD-Server-Anmeldung und der Freischaltung SFD-geschützter Steuergeräte.
Stufe 1: SFD-Server-Anmeldung
- Interface beidseitig anschließen, VCDS starten und unter Anwendungen → "SFD-Session starten" klicken.
- Passwort eingeben, erneut auf "SFD-Session starten" klicken und warten. (Kann aufgrund der Serververbindungen etwas dauern.)
- Nach Verifikation der Zugangsberechtigung kann mit der Freischaltung begonnen werden.
Stufe 2: SFD-Freischaltung der Steuergeräte
- Zuerst einen Auto-Scan vom Fahrzeug erstellen und speichern.
- Dann das CAN-Gateway (Adresse 19) freischalten: Im STG 19 auf "SFD" → "Online unlock" klicken. Diese Freischaltung bleibt 90 Minuten aktiv.
- Bei Gateway-Modellen ab MJ 2024 mit zusätzlichem "Restricted or Read Only"-Mode (R) muss diese Funktion über den entsprechenden Adaptionskanal ausgeschaltet werden.
- Anschließend das gewünschte Steuergerät freischalten, an dem gearbeitet werden soll.
Zitat:
Klingt kompliziert? Ist es auch – aber das liegt an den gesetzlichen Vorgaben der EU und der streng reglementierten Vorgehensweise des Fahrzeugherstellers.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
❓ Hat mein Fahrzeug überhaupt SFD-Schutz?
SFD wurde mit dem Golf 8 (2019) eingeführt und betrifft mittlerweile alle Modelle des VAG-Konzerns. Ab MJ 2024 gibt es SFD2 für sicherheitsrelevante Funktionen – dieser kann aktuell noch nicht freigeschaltet werden. Erkennbar ist SFD im Auto-Scan: betroffene Steuergeräte werden mit "SFD" oder "SFD+SFD2" hinter der VCID-Nummer markiert.
❓ Welche VCDS-Interfaces sind SFD-tauglich?
Ein originales, lizenziertes und registriertes HEX-V2 oder HEX-NET Interface.
❓ Ist die SFD-Nutzung mit Kosten verbunden?
Solange ein SFD-Abo aktiv ist: Nein wenn HEX-V2 oder HEX-Net gekauft nach dem 01.01.2023. Ältere unlimitierte Interfaces oder 3-FIN/10-FIN: SFD-Abo-Upgrade[/b].
❓ Brauche ich ein SFD-Abo?
Ja, zusätzlich zur vorhandenen VCDS-Softwarelizenz. Profi-Interfaces (unlimitiert, neu gekauft nach dem 01.01.2023) haben 1 Jahr SFD-Abo inklusive ab der SFD-Registrierung. 3er/10er-Limit-Nutzer können später ein separates Abo erwerben.
❓ Wer kann ein SFD-Abo abschließen?
Jeder VCDS-Nutzer einer unlimitierten Version. Wichtig: Das Abo läuft auf den persönlichen Namen (natürliche Person), nicht auf eine Firma. SFD-Abos sind personalisiert und nicht übertragbar – der gesamte Vorgang wird protokolliert.
❓ Ich habe ein 3er/10er-Limit-Interface – kann ich jetzt ein SFD-Abo abschließen?
Bitte Geduld bis weitere Info über die kostenpflichtigen Abos verfügbar ist.
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