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teileklaus Schrauber


Mitglied seit: 30.12.2006 BeitrÀge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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28-08-2013, 7:10 Titel: Fehler mit Notlauf P046C ( 237) |
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Hallo und moin in die Runde,
G6,1 K, Mot. CAY 1,6, 77KW, 6/2010
bei der Suche nach dem Fehler mit Notlauf werde ich nicht recht fĂŒndig.
7563 AGR Sensor unplaus, Signal. sporad. Ist das ein el. Sensor im AGR Ventil?
Es gÀbe eine TPi 2029086 was steht denn dort?
Hat jemand Zugang?
Danke Klaus GruĂ, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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Autoservice Profi-Schrauber


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28-08-2013, 9:03 Titel: Fehler mit Notlauf P046C ( 237) |
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Zitat: | | Ist das ein el. Sensor im AGR Ventil? |
Sollte so sein - Soll/Ist Vergleich, bzw. zur Ăberwachung der tatsĂ€chlichen AGR Stellung. LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrĂŒcken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach** |
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teileklaus Schrauber


Mitglied seit: 30.12.2006 BeitrÀge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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28-08-2013, 9:27 Titel: Fehler mit Notlauf P046C ( 237) |
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Hallo, danke Onkele BM
nun hab ich herausgefunden, dass um das AGR Ventil herauszubauen und auf Verkokungen zu untersuchen, beim 1,6 er (da hinten verbaut) der Motorschemel abgelassen der DPF raus und das gesamte AGR KĂŒhlelement ersetzt werden muss.
4 h Arbeit um nachzusehen und dann prĂŒft man nicht mehr lange sondern ersetzt das auch, nun will ich mal ne Kulanzanfrage starten, mal sehen der Motor hat 54 000 km bei 3 Jahren Laufzeit, da sollte vl noch was gehen.. GruĂ, der Teileklaus
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bloesch Profi-Schrauber

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29-08-2013, 7:45 Titel: Fehler mit Notlauf P046C ( 237) |
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Hab die TPI nicht zur Hand, aber ich glaube dabei wird nur ein Update des Motor-Stg gemacht.
BTW: Vorgestern hatten wir noch 4 AGR-KĂŒhler fĂŒr den 1.6er auf Lager  |
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teileklaus Schrauber


Mitglied seit: 30.12.2006 BeitrÀge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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29-08-2013, 8:46 Titel: Fehler mit Notlauf P046C ( 237) |
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Hallo, nein da wird gefĂŒhrte Fehlersuche gemacht, dann der Motor abgesenkt der AGR Block mit K-KĂŒhler ausgebaut, dann soll nachgesehen werden und ggf. erneuert,
aber wenn das alles raus ist, wird wahrscheinlich nicht das gesÀuberte AGR wieder eingebaut.
Kosten ca 700.- hab ich gehört, vielleicht geht noch was nach 3 Jahren mit Kulanz?
Die Lagerhaltung spricht fĂŒr ein QualitĂ€ts- Problem.
Danke dir fĂŒr die RĂŒckmeldung. GruĂ, der Teileklaus
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Zuletzt bearbeitet am 29-08-2013, 8:49, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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