dieselmartin hat folgendes geschrieben: |
Hm,
Kriegt der kleine genug Luft ? Auch schoen kalte ?
Neue sind bei der Laufleistung sicherlich nicht vollkommen verkehrt.
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Moin Martin,
keine Sorge, der LLK funzt noch genauso gut wie vor 140 tkm.
Ich denke echt, die Düsen sind am Ende, die restlichen Parameter (ESP-Einstellung etc.) hatte ich beim letzten Zahnriemenwechsel (ist erst wenige 1000 km her) gecheckt.
Der Turbo hat auch erst 15 tkm hinter sich und eine zugerußte Verstellung hatte ich noch nie, auch nicht bei den beiden vorher geschrotteten Turbos, die sind anderweitig gestorben.
Irgendwas ist da faul und die Düsen wären mir irgendwie logisch
Gruß
Jens
Marcus "Ar Gwenn": Für uns sind Leute arm, weil sie mit einem Eselskarren unterwegs sind, für sie sind wir arm, weil wir ein Leben lang dafür arbeiten und Geld verdienen müssen, um uns im Alter von wildfremden Leuten pflegen zu lassen.