BMP 2.0 ruckelt nach Ölpumpenschaden

Hallo.

Ich habe hier ein Fass ohne Boden, so zu sagen. Da es der Passat meines Sohnes ist, versuche ich zu retten was zu retten scheint.

Zur Geschichte:
Ölpumpenmodul hat versagt, mein Lieber ist dann noch mit Anhänger und zweites Auto drauf, bergauf ca. 4 km, bis zur nächsten Ausfahrt gefahren.Ohne Öldruck.

Dann haben wir das Modul repariert, Öldruck ist vorhanden.
Turbolader ersetzt und unser Glück versucht.
Nach ca 500 km, immer weniger Leistung und im Leerlauf ruckelt er.
Tandempumpe ersetzt, hatte keinen Druck mehr.
Obwohl der Druck nun stimmt, keine Leistung und ruckelt immer noch.
PD Elemente gezogen und Dichtringe ersetzt, ohne Erfolg.
Ladedruck, Kompression (26 Bar kalt), Nockenwelle, Tassenstössel, Partikelfilter wurden geprüft und sind in Ordnung.

Stopfen in der Schwinghebelwelle war auch einer raus, behoben.
Also, er startet gut, kalt läuft er auch rund, wenn er warm wird zuckelt er immer mehr im Leerlauf und Leistung ist insgesamt bei 40 Prozent ca.
Noch etwas merkwürdiges: MWB 13 friert im Leerlauf komplett ein und die Verbrauchsanzeige im Kombi zeigt viel zu wenig an, z.B. 2 Liter/100km in einer 30er Zone.

Kein Fehlerspeichereintrag.
Ich bin im Moment am Ende mit meinem Latein, vielleicht könnt ihr mir helfen.

Grüsse Trogi

Hallo,

Autoscan?

LG

Das mache ich. Morgen.

Kabelbaum der PD Elemente...